إيران تقول إن 5 ناقلات نفط اشتعلت بعد إصابتها بألغام في هرمز

طهران — تقول قوات الحرس الثوري الإيراني والجيش إن 5 ناقلات نفط وقاطرة اشتعلت في مضيق هرمز يوم الخميس بعد اصطدامها بألغام بحرية، في ما قد يكون أحد أسوأ الأيام الفردية بالنسبة للملاحة منذ بدء الحرب مع الولايات المتحدة وإسرائيل في أواخر فبراير. ولم تؤكد جهات بحرية مستقلة هذه الحوادث حتى الآن.

قال الحرس الثوري الإسلامي لوكالة فارس إن ناقلة كبيرة كانت تحاول عبور ما وصفه بـ«الممر غير القانوني» جنوب المضيق اشتعلت فيها النيران خلال الليل وتوقفت عن الحركة. وأضاف أن ناقلة عملاقة ثانية توقفت بسبب الحريق أثناء خروجها من الجزء الشرقي من المضيق، وأن قاطرة أُرسلت لإخماد الحريق اشتعلت هي الأخرى. وقال الجيش لاحقا إن 3 ناقلات أخرى اصطدمت بألغام واشتعلت النيران فيها شرق المضيق، وفقا لبيانات نقلتها وكالة إرنا الرسمية.

منذ بدء الحرب، فرضت طهران قيودا مشددة على حركة الملاحة في المضيق، وهاجمت سفنا تتهمها بالعبور دون إذن. ورد الجيش الأمريكي بفرض حصار على الموانئ الإيرانية ومرافقة ناقلات عبر الممر المائي؛ وقال الشهر الماضي إنه ساعد دول الخليج على تصدير 1.5 مليار برميل من النفط عبر هرمز منذ الصيف. وأوضحت القوات الإيرانية، بحسب ما نقلته الجزيرة، أن الملاحة ستبقى محفوفة بالمخاطر ما دامت الحرب دون حل.

في سياق منفصل، قالت وكالة المراقبة البحرية البريطانية UKMTO إن ناقلة تعرضت لقذيفتين على بعد نحو 50 ميلا بحريا شمال مدينة الشمال القطرية في وقت متأخر من مساء الأربعاء. ولم تحدد الوكالة السفينة أو علمها، ولم تقدم تفاصيل عن الأضرار أو الإصابات، ولم تعلن أي جهة مسؤوليتها عن الهجوم على الفور. وذكرت صحيفة هindu أن الموقع يقع على بعد نحو 500 كيلومتر غرب هرمز، في وسط الخليج.

تأتي هذه الحوادث في توقيت متوتر. فقد قال مسؤولون في البنتاغون، طلبوا عدم ذكر أسمائهم، لصحيفة نيويورك تايمز إن آلاف القوات الجوية والبحرية الأمريكية مستعدة لاستئناف العمليات القتالية الكبرى بأوامر من الرئيس دونالد ترامب. وقال المرشد الأعلى الإيراني مجتبى خامنئي يوم الأربعاء إنه يجب ألا يكون هناك «أدنى ميل للخضوع» لواشنطن. كما تسير الهجمات على ناقلات الخليج بوتيرة قريبة من مستوى قياسي، وقالت UKMTO إنها «تكافح للإبلاغ بدقة» عن العدد الحقيقي، لأن معظم السفن لم تعد تبلغ عن هذه الحوادث.

كثفت قطر وساطتها في الأيام الأخيرة، إذ قالت وزارة خارجيتها إن الطرفين يدرسان المقترحات وإن المحادثات مستمرة. وبالنسبة للطواقم العاملة في هذه المياه، ولاقتصادات الخليج التي تتابع كل شحنة، فإن الانتظار الآن هو لمعرفة ما إذا كان يمكن جعل المضيق آمنا، وما إذا كانت الدبلوماسية قادرة على التحرك أسرع من الألغام.