Ataques a buques en el mar Negro ponen a prueba a la OTAN

Bucarest — La guerra marítima entre Rusia y Ucrania se ha extendido hasta las puertas del flanco oriental de la OTAN, con 9 buques comerciales alcanzados cerca de Rumanía y Bulgaria desde comienzos de octubre, según CNA. Los ataques continuaron incluso después de que la alianza anunciara refuerzos.

Tras 7 ataques contra buques de carga cerca de los dos Estados miembros el mes pasado, la OTAN anunció que desplegaría aviones de patrulla marítima, radares y drones para reforzar su flanco oriental en el mar Negro. 3 días después, el 23 de octubre, otro buque fue alcanzado justo fuera de las aguas rumanas. La semana pasada, un portacontenedores griego fue hundido por drones navales en la zona económica exclusiva de Bulgaria, informó The Japan Times.

Muchos de los buques alcanzados en octubre estaban fondeados cerca de un canal rumano clave que Ucrania utiliza para sus exportaciones, o navegaban hacia él o desde él. Uno se encontraba dentro de las aguas territoriales rumanas; los otros 8 estaban en las zonas económicas exclusivas de Rumanía o Bulgaria.

Ningún gobierno ha atribuido formalmente los ataques, pero analistas militares citados por los medios afirmaron tener pocas dudas de que fueran rusos. Un dron naval visto en el vídeo del ataque más reciente se parecía a una variante rusa, según la firma de seguridad marítima Ambrey. Sidharth Kaushal, investigador principal del centro de análisis RUSI, con sede en Londres, lo calificó de «innegablemente una escalada».

Rusia niega atacar a los vecinos de Ucrania con drones y afirma que son los gobiernos europeos quienes escalan la guerra al suministrar ayuda militar. Su ministerio de Defensa no respondió a una solicitud de comentarios.

Iulia Joja, directora del programa del mar Negro del Instituto de Oriente Medio, con sede en Washington, afirmó que los ataques están calibrados según la aversión de Occidente a la escalada. «Se trata de poner a prueba estas líneas rojas, con plena conciencia de que haremos todo lo posible por adoptar las medidas más mínimas», dijo, al comparar los ataques con las incursiones de drones rusos en el espacio aéreo de la OTAN en los últimos años.

Lo que la OTAN ha anunciado hasta ahora es una postura de vigilancia y disuasión, no un compromiso de defender el transporte marítimo comercial. La prueba ahora es si los aviones de patrulla, radares y drones prometidos cambian el cálculo de Moscú, y si la alianza define algún umbral en el que un ataque contra las aguas de un miembro, o un buque hundido en ellas, desencadene una respuesta colectiva.